Un bon camarade, fort urbain, a fait l'effort, lui, de répondre à la question posée dans le post du 6 mai, avec le même titre. Je rappelle le sujet, pour ceux dans le fond qui ne suivent déjà plus :
Que signifiait le panneau de signalisation ?
En fin de compte, une fois la solution donnée, cela tombe sous le sens, d'une simplicité biblique, j'ai même presque honte de ne pas avoir trouvé tout seul... Mais c'est bien à cela que servent les amis, à répondre à vos questions idiotes avec indulgence... Et avec un sourire narquois, non, non, elle est pas trop c..., ta question !!
En fin de compte, une fois la solution donnée, cela tombe sous le sens, d'une simplicité biblique, j'ai même presque honte de ne pas avoir trouvé tout seul... Mais c'est bien à cela que servent les amis, à répondre à vos questions idiotes avec indulgence... Et avec un sourire narquois, non, non, elle est pas trop c..., ta question !!
Bon, je vois que vous vous languissez de la réponse, je parle pour lents qui n'ont pas encore trouvé, et dont je faisais encore parti il y a dix minutes... Quand j'ai lu la réponse, une fois les deux secondes d'effarement passées, tant celle ci était "obvious", j'ai immédiatement imaginé un scénario, en observant le contexte.
Je suppose que notre chauffeur ne savait pas lire, juste conduire, et encore... De toute façon, à la vitesse ou il a pris le virage, il n'a pas eu le temps !!! J'ai vraiment eu le sentiment que les lascars en charge de monter le pékin du bas de la vallée au typique vieux village de montagne sont payés à la tâche, sur le nombre de rotation et donc sur le nombre de clients livrés... Ont-ils négocié un taux de perte ?
Oui, sur la panneau, il y a inscrit "RALENTIR"... Voeux pieux...
Ps : photos (mai 09) du village de Longji, province du Guangxi, dont nous sommes rentrés sain et sauf !
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